La 23-an de marto 2026, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) faris grandiozan aperon ĉe la Internacia Aŭtoekspozicio de Bangkok kun la nova energia SUV FRIDAY kaj ĝia kerna nova energia modelo Forthing V9. Sub la temo"POR FAMILIO ANTAŬEN", DFLZM prezentis produktomatricon adaptitan al la tajlanda merkato ĉe ĉi tiu influa aŭtomobila evento en ASEAN. Ĝi ankaŭ plene malkaŝis sian ampleksan teknikan sistemon kovrantan modulajn platformojn, novajn energiajn teknologiojn kaj inteligentajn teknologiojn al uzantoj en Sudorienta Azio, interpretante la progresintan vojon de ĉinaj aŭtoproduktantoj tutmondiĝantaj kun fortika forto.
Vizitantoj al la budo de Forthing povas vidi, ke FRIDAY kaj V9, kun aparta sed komplementa produktopoziciigado, reflektas la profundan komprenon de Forthing pri la tajlanda merkato.
Konstruita sur tute nova subesta arkitekturo, FRIDAY estas profunde konforma al la faktaj uzkonstancoj kaj kernaj bezonoj de tajlandaj uzantoj. Sub ĝia flulinia korpo kuŝas pripensema respondo al loka ŝarga infrastrukturo: ĝia plilongigita potenco-trajno kunligita kun pure elektra atingo de pli ol 200 km tute liberigas uzantojn de atingo-timo. La inteligenta vetur-asista sistemo ADAS spertis lokan agordon por konveni al la unikaj veturkutimoj de Tajlando, dum plibonigita akvorezisteco kaj vadkapablo ebligas al la veturilo facile trakti la tropikan pluvsezonon. Ĉi tio ne estas nura aro da parametroj, sed profunda kompreno pri uzantoscenaroj.
Kundividante la spotlumon, V9 interpretas novan dimension de "Familia vojaĝado"per la spaca filozofio de monovolumaj aŭtoj. La integriĝo de vasta kabino kaj emocie inteligentaj konfiguracioj transformas la moveblan spacon en etendaĵon de familiaj ligoj, anstataŭ nur rimedon de fizika transportado. La debuto de ĉi tiuj du modeloj markas la samtempajn klopodojn de Forthing en la segmentoj SUV kaj MPV, plenumante la ĉiuscenarajn bezonojn de tajlandaj uzantoj per diversigita produkta matrico.
Ĉe la lanĉa evento, s-ro Xie Jiasheng, vicĝenerala direktoro de la Importa kaj Eksporta Kompanio de DFLZM, faris paroladon, malkaŝante la pragmatan kaj celkonscian tutmondan vojaĝon de la kompanio.
"Fondita en 1954, DFLZM estas ŝlosila strategia bazo de Dongfeng Motor Group en suda Ĉinio, kun 72 jaroj da disvolva historio kaj 57 jaroj da sperto pri veturilfabrikado." Enradikiĝinta en ĉi tiu profunda heredaĵo, DFLZM lanĉis laRajdante la Venton: Du-Motora Planotransmara strategio en 2025, kun klara kaj firma kerna logiko: ŝanĝiĝi de produktaj eksportaĵoj al sistema tutmondiĝo, kaj de mallongperspektiva kresko al longperspektiva merkatkultivado.
Datumoj multe diras. En 2025, la totalaj eksportoj de DFLZM superis 53 000 unuojn, jara kresko de preskaŭ 30%. Ĝi funkciigas 9 eksterlandajn inteligentajn fabrikojn kaj preskaŭ 300 vendo- kaj servo-punktojn, kovrante pli ol 120 landojn kaj regionojn. Malantaŭ ĉi tiuj ciferoj kuŝas la kontinua investado kaj pacienca operacio de DFLZM en la tutmonda merkato.
Kiel la granda ĉina aŭtoproduktanto plej proksima al ASEAN (Asocio de Naturoriento kaj Sudorienta Azio), DFLZM ĉiam konsideris la merkaton de ASEAN kiel la kernon de sia strategia aranĝo. En la sektoro de komercaj veturiloj, la marko Chenglong enradikiĝis en ASEAN dum pli ol 30 jaroj, rangante dua inter ĉinaj markoj de pezaj kamionoj kun 11 000 unuoj venditaj en 2025. En la sektoro de pasaĝeraj veturiloj, la marko Forthing eniris la merkatojn de maldekstraflanka stirado laŭ aroj en 2022 kaj nun oficiale eniras la merkatojn de dekstraflanka stirado. Kun komercaj kaj pasaĝeraj veturiloj progresantaj samtempe, DFLZM profunde kultivas ĉi tiun viglan regionon per sistema forto.
Kiel la kerna centro de la merkatoj de dekstraflanka stirilo de ASEAN, Tajlando estas ŝlosila mejloŝtono en la transmara strategio de DFLZM. De la marklanĉo la 9-an de marto ĝis la profunda prezento ĉe ĉi tiu aŭtoekspozicio, DFLZM sendis klaran signalon al la merkato per efika progreso en nur kelkaj tagoj: Tajlando estas strategia prioritato, ne provo; temas pri longdaŭra kultivado, ne rapida testo.
Forthing ne nur montris sian estontece orientitan teknikan skizon, sed ankaŭ respondis al la realaj atendoj de tajlandaj familioj per kvar solenaj engaĝiĝoj — kie teknologio kaj engaĝiĝo konverĝas por servi homojn kaj certigi ĉiun vojaĝon.
Teknologio subtenas engaĝiĝon. La Modula Platformo EMA kovras sportkamionetojn, monovolumojn kaj kabinaŭtojn, kaj estas kongrua kun pure elektraj, konekteblaj hibridaj, plilongigitaj kaj aliaj potencotrajnoj. Modeloj konstruitaj sur ĉi tiu platformo gajnis 5-stelan ASEAN-NCAP-atestilon, kun pli ol 70% alt-forta ŝtalo en la karoseriostrukturo provizanta fundamentan sekurecsubtenon. La Mahle Hibrida Motoro atingas termikan efikecon de 45.18%, la 800V alt-tensia platformo povas ŝarĝi de 30% ĝis 80% en nur 14 minutoj, kaj la Armor-Baterio pasis pli ol 500 rigorajn testojn. Ĉi tiuj ne estas koncipaj vizioj, sed praktikaj kapabloj jam ekipitaj en FRIDAY kaj Forthing V9.
Engaĝiĝo estas la finfina celloko de teknologio. Forthing faris kvar solenajn engaĝiĝojn al tajlandaj familioj: disvolvi familiajn aŭtojn pli adaptitajn al Tajlando kaj lanĉi ekskluzivajn modelojn kun dekstra stirilo, subteni tutmondajn kvalitnormojn kun ekskluzivaj optimumigoj por la tajlandaj vojkondiĉoj kaj klimato, rapide konstrui plenan vendan kaj servan reton tra Tajlando, kaj kunlabori kun Tajlando por ampleksi verdan estontecon.
Rilate al kanaloj kaj servoj, DFLZM kunlaboros kun siaj partneroj pri pasaĝeraj kaj komercaj veturiloj por konstrui ne malpli ol 100 novajn vendo- kaj servo-punktojn tra Tajlando en la venontaj tri jaroj. Tio mallongigos la servan radiuson en la regiono de Bangkok al ĉirkaŭ 10 kilometroj kaj levos la respondan indicon de laŭpeta servo al 100%.
De la EMA-Platformo ĝis la Armor-Baterio, de 800V alt-tensia rapida ŝargado ĝis tuttajlanda serva reto, Forthing prenas teknologion kiel sian kernon kaj engaĝiĝon kiel sian kredon, ebligante al tajlandaj familioj sperti palpeblan sekurecon, median amikecon kaj komforton en ĉiu vojaĝo.
Vera lokalizo iras preter produktadaptigo al kunkreado de valoro. La aranĝo de DFLZM en Tajlando transcendas la tradician modelon de "eksportvendo" por antaŭeniri al pli profunda ekologia kunkonstruado.
Estonte, DFLZM konstruos inteligentan fabrikon en Tajlando kun lokaj partneroj, efektivigante profundan kunlaboron en lokigita produktado kaj kunlaboro en la provizoĉeno. Tio signifas, ke DFLZM ne nur alportos produktojn al Tajlando, sed ankaŭ enradikiĝos en teknologio, industrio kaj dungaj ŝancoj en la lando. Ŝanĝante de "produkta eksportado" al "ekologia kunkonstruado" kaj de "Farita en Ĉinio" al "Kunkreita en Tajlando", DFLZM esploras progresintan vojon por ĉinaj aŭtoproduktantoj tutmondiĝantaj.
Kun 70 jaroj da heredaĵo de eltrovemo kaj 30 jaroj da profunda transmara disvolviĝo, DFLZM ĉiam gvidis sin per "Antaŭeniri kun Familioj", rigardante ĉiun veturilon kiel kunulon por familioj al pli bona estonteco. La debuto ĉe la Aŭtoekspozicio de Bangkok estas ne nur nova deirpunkto por DFLZM por profundigi la tajlandan merkaton, sed ankaŭ ŝlosila paŝo por la...Rajdante la Venton: Du-Motora Planosurteriĝi en ASEAN.
Antaŭenirante, DFLZM daŭre prenos teknologian novigadon kiel sian motoron, lokan kultivadon kiel sian bazŝtonon, kaj ekologian kunkonstruadon kiel sian vojon, lanĉante pli da modeloj adaptitaj al tutmondaj merkatoj. Ĝi alportos la eltrovemon kaj novan energian forton de ĉinaj aŭtoj al pli da familioj tutmonde, akompanante ilin al pli feliĉa kaj pli brila estonteco, kaj skribante novan ĉapitron por ĉinaj aŭtoproduktantoj irantaj al tutmonda nivelo.
Afiŝtempo: 24-a de marto 2026
Sportkamioneto






Monovolumo



Sedan
EV




