SUV
Mpv
Sedan
EV
2019 pogranda prezo Dongfeng S50 Benzino kaj Elektra Sedan Aŭto
Trajtoj
- Granda kapabla fabriko
- R&D-kapablo
- Kapablo de Eksterlanda Merkatado
- Tutmonda servoreto
Ĉefaj parametroj de veturilo-modelo
| Modelo | 1.5L | |
| Elita tipo | Luksa tipo | Superluksa tipo |
| Ĝenerala informo | ||
| Longo*larĝo*alto (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Aksdistanco (mm) | 2700 | |
| Lingva spaco (L) | 500 | |
| Spaco de benzinujo (L) | 45 | |
| Malplena pezo (kg) | 1280 | |
| Potenca specifo | ||
| Modelo de motoro | 4A91S | |
| Delokiĝo (L) | 1.499 | |
| Labora tipo | Natura aero | |
| Potenco (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Maks. tordmomanto (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Teknika maniero | MIVEC | |
| Maks. rapido (km/h) | ≥165 | |
| Oleokonsumo (L/100 km) | 6.5 | |
| Gearskatolo | 5MT | |
| Marko de motoro: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Modelo de motoro: | 4A92 | 4A92 |
| Emisionormo: | V | V |
| Movo (L): | 1.59 | 1.59 |
| Labora tipo: | Natura aero | Natura aero |
| Cilindra aranĝo: | L | L |
| Nombro da valvoj per cilindro (pecoj): | 4 | 4 |
| Kunprema proporcio: | 10.5 | 10.5 |
| Valva strukturo: | DOHC | DOHC |
| Cilindra kalibro: | 75 | 75 |
| Bato: | 90 | 90 |
| Nominata potenco (kW): | 90 | 90 |
| Taksita potenca rapideco (rpm): | 6000 | 6000 |
| Maksimuma neta potenco (kW): | 80 | 80 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm): | 151 | 151 |
| Maksimuma tordmomanta rapideco (rpm): | 4000 | 4000 |
| Cilindra volumeno (cc): | 1590 | 1590 |
| Nombro da cilindroj (pecoj): | 4 | 4 |
| Motor-specifa teknologio: | MIVEC | MIVEC |
| Tipo de brulaĵo: | benzino | benzino |
| Nomo de brulaĵo: | 92# kaj supre | 92# kaj supre |
| Tipo de provizo de petrolo: | Multpunkta injekto | Multpunkta injekto |
| Materialo de cilindra kapo: | Aluminio | Aluminio |
| Materialo de cilindra bloko: | Aluminio | Aluminio |
| Tankkapacito (L): | 45 | 45 |
| Transdono: | MT | CVT |
| Nombro da dentaĵoj: | 5 | × |
| Tipo de kontrolo de ŝanĝiĝema rapido: | Kablo-tipa teleregilo | Kablo-tipa teleregilo |
| Tipo de veturado: | Antaŭa motoro Antaŭa stirado (FF) | Antaŭa motoro Antaŭa stirado (FF) |
| Manipulado de kluĉilo: | Hidraŭlika veturado | × |
| Antaŭa suspenda tipo: | + | + |
| McPherson sendependa suspendo+ transversa stabiligila bastono | McPherson sendependa suspendo+ transversa stabiligila bastono | |
| Malantaŭa suspenda tipo: | Malantaŭa trenita brako sendependa suspendo | Malantaŭa trenita brako sendependa suspendo |
| Stirilo: | Hidraŭlika stirado | Elektra stirado |
| Antaŭa rado bremso: | Ventilita disko | Ventilita disko |
| Malantaŭradbremso: | Disko | Disko |
| Tipo de parkbremso: | Manbremso (tambura tipo) | Manbremso (tambura tipo) |
| Pneŭgrandeco: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Trajto de pneŭoj: | Ordinara meridiano | Ordinara meridiano |
| Nabo de radoj de aluminia alojo: | × | ● |
| Ŝtalo nabo: | ● | × |
| Radkovrilo: | ● | × |
| Rezerva pneŭo: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 siderosfero | 195/65 R15 siderosfero | |
| Korpa strukturo: | Tri-skatolo | Tri-skatolo |
| Nombro da aŭtoj (pecoj): | 4 | 4 |
| Nombro da sidlokoj (pecoj): | 5 | 5 |
Koncepto de dezajno
-
01
Nature Aspirita Motoro
S50-kabinaŭto estas ekipita per 1.6L nature aspirata motoro kun la kodnomo 4A92.
-
02
La datumoj de ĉi tiu motoro estas mezaj
Kun maksimuma potenco de 122 ĉevalfortoj kaj pinta tordmomanto de 151N·m, kiu estas egalita kun kvin-rapideca mana dissendo.
03
La fuelekonomio estas ideala
La fuelkonsumo por 100 kilometroj estas nur 6,4 litroj. Koncerne al la ĉasio-dezajno, la ne-sendependa suspendo estas adoptita.
Detaloj
-
Bela perspektivo
La nova aŭto havas penetrecan retan dezajnon, aglo-okulajn lumojn kaj penetran moviĝon ĉirkaŭe, kiu havas bonan vidan senton, kaj la nova aŭto ankaŭ estas ekipita per halogenaj nebullampoj.
-
Komforta kaj oportuna
De la flanko, la dezajno de la tuta veturilo ankaŭ estas sufiĉe komerca, kun bona korpdezajna estetiko, penetra talio kaj petalforma nabodezajno. Ĉi tiu S50 kabinaŭto estas kompakta kabinaŭto, kun speciala salto en longo, larĝo kaj alteco, kiuj estas 4700 mm, 1790 mm kaj 1526 mm respektive, kaj la aksdistanco estas 2,700 mm. Ĝia klaso A+ kompakta kabinaŭto.
-
Scienca kaj teknologia distro
Fakte, la dezajno de la malantaŭa parto de la modelo estas rimarkinda, kun ornamaj duflankaj ellastuboj, sporta vosto, postlumoj kaj kroma tajlado. En la bufroparto, por plifortigi la senton de rafinado, ĉi tiu S50-kabinaŭto ankaŭ adoptas metalan protektan dezajnon.
video
-
X 
Sedan S50
La dezajno de la tuta veturilo ankaŭ estas sufiĉe komerca, kun bona korpdezajna estetiko, penetra talio kaj petalforma nabodezajno.
