Fabrikisto | Dongfeng | ||||||
nivelo | meza MPV | ||||||
tipo de energio | pura elektra | ||||||
elektra motoro | pura elektra 122 ĉevalforto | ||||||
Pura elektra krozdistanco (km) | 401 | ||||||
ŝarĝa tempo (Horo) | rapida ŝarĝo 0,58 horoj / malrapida ŝarĝo 13 horoj | ||||||
rapida ŝarĝo (%) | 80 | ||||||
Maksimuma potenco (kW) | 90 (122Ps) | ||||||
maksimuma tordmomanto (N m) | 300 | ||||||
rapidumujo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo | ||||||
longa x larĝo x alta (mm) | 5135x1720x1990 | ||||||
Korpa strukturo | 4 Pordo 7 sidloko MPV | ||||||
maksimuma rapido (km/h) | 100 | ||||||
Elektrokonsumo po 100 kilometroj (kWh/100km) | 16.1 |
Kovru pli ol 35 landojn.
Provizi servotrejnadon.
Stokado de rezervaj partoj.
LINGZHI PLUS disponigas 7/9-sidlokan aranĝon, en kiu la dua vico da sidlokoj en la 7-sidloka modelo estas du sendependaj sidlokoj, subtenante multangulan alĝustigon kaj antaŭen kaj malantaŭan alĝustigon. Pli rimarkinda estas, ke la dua vico da sidlokoj ankaŭ subtenas la funkcion de malantaŭa stirado, kiu povas realigi la duan vicon kaj la trian vicon de "vizaĝa komunikado".