Kondiĉo: | Nova |
Stirado: | Maldekstre |
Emisia Normo: | Eŭro VI |
Jaro: | 2022 |
Monato: | 11 |
Farita en: | Ĉinio |
Markonomo: | dongfeng |
Modelnumero: | Nova Lingzhi M5 |
Originloko: | Guangxi, Ĉinio |
Tipo: | Kamioneto |
Brulaĵo: | Gaso/Benzino |
Motortipo: | Turbo |
Delokiĝo: | 1,5-2,0 litroj |
Cilindroj: | 4 |
Maksimuma Povumo (Ps): | 100-150Ps |
Rapidumujo: | Manlibro |
Antaŭenŝova Numero: | 6 |
Maksimuma Tordmomanto (Nm): | 100-200Nm |
Dimensio: | 4735*1720*1955 |
Aksdistanco: | 2500-3000mm |
Nombro da sidlokoj: | 7 |
Minimuma Granda Senigo: | 15°-20° |
Kapacito de la benzinujo: | 50-80L |
Pezo sur la trotuaro: | 1000kg-2000kg |
Kabana Strukturo: | Integra korpo |
Veturi: | Rultradika |
Antaŭa suspendo: | Duobla dezirosto |
Malantaŭa risortado: | Multliga |
Stira Sistemo: | Elektra |
Parkbremso: | Manlibro |
Bremsosistemo: | Antaŭa disko + Malantaŭa disko |
Pneŭgrandeco: | 215/60 R16 |
Aerkusenoj: | 2 |
TPMS (Sistemo de Monitorado de Pneŭpremo): | Jes |
ABS (Kontraŭbloka Bremsa Sistemo): | Jes |
ESC (Elektronika Stabileca Kontrola Sistemo): | Jes |
Radaro: | Neniu |
Malantaŭa Fotilo: | Neniu |
Rapidecregulilo: | Neniu |
Suntegmento: | Suntegmento |
Tegmentportilo: | Neniu |
Stirilo: | Multfunkcia |
Materialo de sidlokoj: | Ledo |
Interna Koloro: | Malluma |
Alĝustigo de la ŝofora sidloko: | Manlibro |
Alĝustigo de la kunpilota sidloko: | Manlibro |
Tuŝekrano: | Neniu |
Aŭta Distrosistemo: | Jes |
Klimatizilo: | Manlibro |
Antaŭlampo: | Halogeno |
Taga Lumo: | Halogeno |
Fronta Fenestro: | Elektra |
Malantaŭa fenestro: | Elektra |
Ekstera retrospegulo: | Elektra alĝustigo |
lukso: | alta |
Longo * larĝo * alto (mm): | 4735*1720*1955 |
bela dezajno: | alta |
Aksdistanco (mm): | 2800 |
Pezo sur la malsupra rando (kg): | 1550/1620 |
Maks. rapido (km/h): | 140 |
Motormodelo: | 4A92 |
Emisia normo: | Eŭro V |
Delokiĝo (L): | 1.6 |
sidlokoj: | 7/9 |
Rilate al potenco, la nova aŭto estas ekipita per 2,0-litra nature aspirita motoro kun maksimuma potenco de 98 kW kaj maksimuma tordmomanto de 200 Nm, kaj plenumas la ses naciajn emisiajn normojn. Rilate al transmisio, ĝi estas kunigita kun 5-ŝtupa mana transmisio.