Fabriko Forthing rekte vendas novan energian elektran SUV-on

Oftaj Demandoj:

D: Kiel funkcias la elektrosistemo por ŝpari fuelon ĉe malaltaj, mezaj kaj altaj rapidoj, aŭ en urbaj ŝtopitaj trafikkondiĉoj, glataj urbaj trafikkondiĉoj, antaŭurboj aŭ aŭtovojoj?
A: 1. En urbaj vojkondiĉoj, oni uzas la pelmotoron. Kiam la potenco estas alta, oni uzas la pure elektran pelilon. Kiam la potenco estas nesufiĉa, oni dependas de alt-efika seria elektrogenerado por provizi potencon por atingi la celon ŝpari fuelon. Kompare kun fuelveturiloj, ju pli da trafikŝtopiĝoj, des pli fuelefikaj.
2. En antaŭurbaj vojkondiĉoj, la veturilrapideco atingas ĉirkaŭ 65/km/h aŭ pli kaj eniras paralelan reĝimon.

D: Kiuj estas la bontenadpostuloj por HEV?
A: La motoro bezonas prizorgadon ĉiun 5.000 km. Same kiel por veturiloj kun tradicia fuelo, la prizorgado de 7DCT estas post 6 jaroj aŭ 60.000 kilometroj. La kilometraĵo por anstataŭigi la lubrikaĵon de la hibrida asembleo estas jena: la unua oleoŝanĝo estas 56.000 kilometroj, kaj la posta oleoŝanĝo estas post 4 jaroj aŭ 60.000 kilometroj (kiu ajn unue okazas).
La kilometraĵo por anstataŭigo de la hibrida asembleo estas jena: la unua anstataŭiga kilometraĵo estas 56 000 kilometroj, kaj la kompleta asembleo de la filtrilkovrilo estas anstataŭigita. La posta prizorgado kaj anstataŭigo signifas anstataŭigi la filtran elementon ĉiujn 4 jarojn aŭ 60 000 kilometrojn (kiu ajn unue okazas).