SUV
Mpv
Sedan
EV
Bona Uzanta Reputacio por Nov-Alvena T8-Tubo-Anstataŭaĵo 1800mm Aluminio Integra LED-Lasteto
Trajtoj
- Granda kapabla fabriko
- R&D-kapablo
- Kapablo de Eksterlanda Merkatado
- Tutmonda servoreto
Ĉefaj parametroj de veturilo-modelo
| Modelo | 1.5TD/7DCT |
| Korpo | |
| L*W*H | 4565*1860*1690mm |
| Aksdistanco | 2715 mm |
| Korpotegmento | Korpotegmento |
| Nombro da pordoj (pecoj) | 5 |
| Nombro da sidlokoj (a) | 5 |
| Motoro | |
| Veturi vojon | Antaŭa Antaŭulo |
| Marko de motoro | Mitsubishi |
| Emisio de motoro | Eŭro 6 |
| modelo de motoro | 4A95TD |
| Delokiĝo (L) | 1.5 |
| Metodo de eniro de aero | Turboŝarĝita |
| Maksimuma rapido (km/h) | 195 |
| Nomina potenco (kW) | 145 |
| Taksita potenca rapideco (rpm) | 5600 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 285 |
| Maksimuma tordmomanta rapideco (rpm) | 1500~4000 |
| Teknologio de motoroj | DVVT+GDI |
| Formo de brulaĵo | benzino |
| Etikedo de brulaĵo | 92# kaj supre |
| Metodo de provizado de brulaĵo | Rekta injekto |
| Kapacito de benzinujo (L) | 55 |
| Rapidumujo | |
| transdono | DCT |
| Nombro da dentaĵoj | 7 |
Koncepto de dezajno
-
01
Bela perspektivo
La trapeza nigrigita krado kun granda buŝo evoluis dentegojn ambaŭflanke, kaj la malproksimaj kaj proksimaj lumoj de dividitaj antaŭlumoj estis lerte enkonstruitaj en ĝi, dum la supra parto estis LED-taga lumlumo formita kiel glavo. Kune kun la tutnova Lion LOGO, se T5 EVO estas rendimenta SUV, mi kredas, ke ne multaj homoj dubos pri ĝi. La flanka dezajno ankaŭ estas interesa.
-
02
Interno
Kiam vi eniras la aŭton, antaŭ ĉio, viaj okuloj estos allogitaj de kvar barelformaj rondaj klimatiziloj. La komuna dezajno de ĉi tiu spektakloaŭto unue donas la tonon por la interna stilo de T5 EVO, kiu eĥas la eksteron. Krome, la kombinaĵo de 10,25-cola plena LCD-instrumento kaj 10,25-cola centra kontrola ekrano igas la tutan veturilon sekvi la nunan tendencon en teknologia agordo.
03
La trispoka platmalsupra stirilo
La triradia plata-malsupra stirilo estas truita ambaŭflanke, kio faras la kroĉan senton dika kaj plena, kaj multe da kromkovrita dekoracio estas utila por pli bona teksturo en detaloj.
Detaloj
-
Norma Reĝimo
T5 EVO havas tri veturreĝimojn: ekonomio, norma kaj sporta. En urbaj veturkondiĉoj, individuoj preferas uzi la norman reĝimon.
-
Maldiligenta Ekonomia Modelo
Kompare kun la maldiligenta ekonomia modelo, ĝi povas provizi la potencon pli konforman al la intenco de la ŝoforo, kaj eviti la embarason, ke la veturilo malvolontas antaŭeniri post malpeze treti la akcelilon post kiam la verda lumo estas ŝaltita.
-
Sporta Reĝimo
Kompreneble, se vi vere volas sperti iom da "EVO" plezuro en la tuta veturilo, tio ne estas neeble - post ŝanĝado al sporta reĝimo, la nervoj de la veturilo estos pli streĉitaj ĉi-momente, kaj la rapidumujo estos. estu preta por malsuprenirado en ajna momento.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
La trapeza nigrigita krado kun granda buŝo evoluis dentegojn ambaŭflanke, kaj la malproksimaj kaj proksimaj lumoj de dividitaj antaŭlumoj estis lerte enkonstruitaj en ĝi, dum la supra parto estis LED-taga lumlumo formita kiel glavo.
