Forthing Thunder por rompi la 4 ĉefajn dolorpunktojn de pura elektra SUV

Kun la disvolvo de la industrio de novenergiaj veturiloj, efikaj, verdaj, energiŝparaj elektraj veturiloj estas iom post iom favorataj de konsumantoj, kaj lastatempe enkondukis eksplodan kreskon. Pli potenca potenco, pli ekonomiaj vojaĝkostoj, pli trankvila kaj glata vetursperto, la ĉefaj avantaĝoj de puraj elektraj modeloj, tiom da gustumantoj en la veturado tuj post la "ne povas reveni"! Sed puraj elektraj SUVs alfrontas altajn prezojn, timon de malvarma, brulema kaj aliaj dolorpunktoj, kaj lasas multajn uzantojn implikitajn, timante elekti.

Alfrontante la nunan situacion de la industrio,Dongfeng Forthinglanĉis sian unuan puran elektran sportkamioneton, la Forthinf Thunder, kiu estos oficiale lanĉita en la fabriko Dongfeng Forthing Guanghe dum la Tera Horo la 25-an de marto.

Tondro kiel bati, kiel rompi la 4 ĉefajn dolorpunktojn de novaj energiaj SUV-modeloj, laŭ la disponeblaj informoj pri la aŭto, jen la analizo:

Ĉu tute elektra aŭto en la sama klaso nepre estas pli multekosta ol nafta aŭto?

En la nuna merkato ja ekzistas tiaj problemoj, sedDongfeng Forthing

Tondro estas ĉi tie!

Dum longa tempo, pro la alta kosto de kernaj komponantoj kiel elektraj kuirilaroj, puraj elektraj modeloj konservas pli altan vendan prezon ol benzinaŭtoj de la sama klaso. Eĉ post pluraj rondoj de tendenco de redukto de prezo, eĉ se la blato, litia karbonato kaj aliaj kostoj iom post iom revenas al normalo, sed la kompakta pura elektra SUV ankoraŭ havas prezinterspacon de 50 000 juanoj pli alta ol la sama nivelo de fuelaŭtoj. 150.000 aŭ malpli, povas elekti novan energio SUV estas ne nur malpli, kaj agordo, nivelo kompare kun brulaĵo aŭtoj ne utiligas. Ĉi tiu situacio kondukis al konsumantoj preferantaj pli malaltprezajn fuelmodelojn dum elektado.

La lanĉo de la Thunder, se ĝi povas rompi la prezsojlon, fari la saman prezon de petrolo kaj elektro, ekigos ondon de populareco de pura elektra SUV.

El la disponeblaj informoj, Forthing Thunder estas ekipita per alt-efikeca multkombina motoro kun maksimuma potenco de 150kW kaj pinta tordmomanto de 340N-m. La 0-30 km/h akcela tempo de Forthing Thunder estas nur 2 s kaj nul cent akcela tempo povas atingi 7,9 s, kio estas antaŭ la plej multaj fuelaj sportkamionetoj, kaj ĝi havas avantaĝojn en glateco kaj trankvileco. La maksimuma malŝarĝa potenco atingas 3.3kW, kiu facile veturas la aerfritilon kaj induktan fornon por sovaĝa tendumado, kaj havas pli buntajn aŭtomobilajn scenarojn ol fuelaŭtoj.

Ĉu posedantoj de novaj energiaŭtoj devas akcepti plonĝon en vintra gamo?

Kaptita de teknikaj limigoj, la plej multaj el la novaj energiaj veturiloj sur la merkato havas la problemon de vintra intervalo kadukiĝo, sed jen venas la Forthing Thunder!

En la pasinteco, la termika mastruma sistemo de novaj energiaj veturiloj ofte uzas la PTC-hejtigan metodon, tio estas, uzante elektran hejtaddraton por varmiĝi kaj blovi en la aŭton per blovilo, sed ĝi konsumos multe da elektro, supermetita sur la. malalta temperaturo vintre, la efiko sur la agado de la baterio, rezultigante plonĝon en gamo.

Forthing Thunder, aliflanke, uzas la sistemon de administrado de varmopumpila TMS2.0 de Huawei por liberigi uzantojn de vintraj problemoj. La sistemo uzas la nov-direktan valvan integrigan teknologion de la mondo por integri termikan administradon de klimatizilo, elektra stirado kaj kuirilaro-malvarmigo kaj hejtado bezonoj.

La avantaĝoj de ĉi tiu dezajno permesas al la Forthing Thunder eviti problemojn kiel potenco-falo, intervaloredukto kaj baterio-kapacito malpliiĝo kaŭzita de malaltaj temperaturoj, kaj kun la uzo de lumo.Kaptita de teknikaj limigoj, la plej multaj el la novaj energiaj veturiloj sur la merkato havas la problemon de vintra intervalo kadukiĝo, sed jen venas la Forthing Thunder!

En la pasinteco, la termika mastruma sistemo de novaj energiaj veturiloj ofte uzas la PTC-hejtigan metodon, tio estas, uzante elektran hejtaddraton por varmiĝi kaj blovi en la aŭton per blovilo, sed ĝi konsumos multe da elektro, supermetita sur la. malalta temperaturo vintre, la efiko sur la agado de la baterio, rezultigante plonĝon en gamo.

Forthing Thunder, aliflanke, uzas la sistemon de administrado de varmopumpila TMS2.0 de Huawei por liberigi uzantojn de vintraj problemoj. La sistemo uzas la nov-direktan valvan integrigan teknologion de la mondo por integri termikan administradon de klimatizilo, elektra stirado kaj kuirilaro-malvarmigo kaj hejtado bezonoj.

La avantaĝoj de ĉi tiu dezajno permesas al la Forthing Thunder eviti problemojn kiel falo de potenco, redukto de intervalo kaj baterio-kapacito malpliiĝo kaŭzita de malaltaj temperaturoj, kaj kun la uzo de malpeza triobla motoro, Forthing Thunder havas CLTC-distancon de ĝis 630km.tpeza triobla motoro, Forthing Thunder havas CLTC-distancon de ĝis 630km.

Ĉu vi povas nur pliigi vian buĝeton por ĝui sekuran kaj inteligentan vojaĝon?

Aldonado de alt-ordaj funkcioj kiel helpata veturado kaj inteligentaj pilotejoj antaŭe postulis kromajn kostojn, sed jen venas Forthing Thunder!

En la epoko de teknologia jesa ago, inteligenta veturado kaj inteligenta kajuto ne plu estas ekskluzivaj por luksaj aŭtoj. Forthin Thunder estas ekipita per la inteligenta vetursistemo Fx-Drive, kiu havas 12 L2+-nivelajn asistatajn veturfunkciojn kiel adapta krozkontrolo ACC, averto pri foriro de leno LDW kaj konservado de vojo LKA.

En la estonteco, la Forthing Thunder ankaŭ povas esti vastigita per la altrapida NOA Pilot-sistemo, kiu havas 8 veturhelpajn funkciojn (altprecizeca mapo, baskulena ŝanĝo, granda kamiona evitado, ktp.) por atingi tutmondan vojon planadon, inteligentan. lenoŝanĝo/aŭtomata malhelpo evitado, aŭtomata on/maldeklivirejo, ktp., kio estas malofta en sia klaso.

Koncerne la inteligentan kabanon, la Forthing Thunder estas ekipita per la 2.0 versio de la hom-komputila interaga sistemo, kiu estas profunde kunlaboranta kun Tencent. La sistemo havas grandan kvanton da ekologiaj rimedoj de Tencent, kiel WeChat, Tencent Maps kaj Aqiai, kaj estas precipe populara inter junaj uzantoj.

La supre 40W nivelo de inteligenta sistemo, instalita sur la vento tondro, por ke uzantoj ne devas pagi kroman por la ĝisdatigo de teknologio, la specifa agado estas atendita.

Ĉu la interna spaco de kompakta SUV ankaŭ nepre estas kompakta?

Tradiciaj kompaktaj SUV-oj estas limigitaj de la karoserio kaj aliaj faktoroj, la interna spaco ofte ne estas tiel bona kiel ĝi devus esti, sed jen venas la Forthing Thunder!

Kiel pura elektra SUV poziciigita kiel pioniro de teknologio, la Forthing Thunder ne nur havas la identecon de nova energio supera, sed ankaŭ kapablas provizi uzantojn kun komforta sperto, permesante al ili ĝui spacan veturon.

La dimensioj de la Forthing Thunder estas 4600mm longaj, 1860mm larĝaj kaj 1680mm alta, kun aksdistanco de 2715mm, kreante superan spacon. En la sama tempo, 35 stokejoj estis penseme preparitaj ene de la aŭto, pripense prizorgante la bezonojn de ĉiuj pasaĝeroj.

Forthing Thunder ankaŭ havas ultra-larĝan vidon de la panorama ĉielo, kaj ankaŭ inteligentajn temperatur-kontrolitajn sidlokojn kaj ciferecan sondezajnon de koncertejo-nivelo, en la vojaĝo, vi povas ne nur ĝui la plenan ekranon de la beleco de la naturo, sed ankaŭ. havu komfortan kuŝejon komforta

Retejo: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefono: +867723281270 +8618577631613
Adreso: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Ĉinio