Novaĵoj

La 26an de septembro, la Karnavalo de 2022ccpc Ĉina Produktada Aŭto -Konkurenco oficiale finiĝis en Hunan, Ĉinio. CCPC -konkurso estas kune organizita de China Automobile Information Technology (TIANJIN) Co., Ltd. kaj Ĉina Aŭtomobila kaj Motorcikla Sporta Federacio, kiu integras aŭtoritaton, objektivecon kaj profesiecon. Ĝi estis sukcese tenita ok fojojn ĝis nun, kaj iom post iom fariĝis unu el la pintaj aŭtomobilaj vetkuroj kun unikaj lokaj trajtoj. Ĝi povas esti nomata "Olimpikoj de Aŭtomobila Rondo". Tia vojaĝo al la plej alta trako de produktadaj aŭtoj plene reflektas la veran nivelon kaj malfacilan teknologion de ĉefaj produktadaj aŭtoj. En ĉi tiu konkurenco, kun sia forta ampleksa forto, antaŭen U-Tour batis la fortajn rivalojn en la sama grupo kaj gajnis la jaran ĉampionecon en One Fall Swoop, kiu alportis grandan surprizon al konsumantoj.

Rigardante malantaŭen al la kvin-monata CCPC-konkurenca horaro, la Forthing U-Tour ludis elstaran rolon en ĉiu stacio. En la publika stacio CCPC-Konkurado fine de junio ĉi-jare, la Owning U-Tour estis signife antaŭ iliaj samuloj koncerne aspekton, interagadon, praktikecon, ktp., Kaj sukcese gajnis la unuan lokon en la grupo kaj gajnis la titolon de "sep plej ŝatataj familiaj aŭtoj de konsumantoj". Forthing U-Tour adoptas la projektan koncepton de "antaŭa dinamiko", kiu diferencas de la tradicia stila dezajno de la aliaj sep hejmaj modeloj. Ĝiaj korpaj linioj estas plenaj de individueco, kaj la plurlatera aera enireja krado estas ornamita per chrome-tegitaj ornamaj strioj ĉe la limo. Krome, la stiligitaj korpaj linioj alportas dinamikan kaj junan vidan impreson, kaj la tuta veturila dezajno konvenas al la estetika gusto de junaj konsumantoj nuntempe. Koncerne hom-komputilan interagadon, la antaŭen U-turno estas ekipita per estonta ligo4.0 Inteligenta sistemo. Krom konvencia kontrolo, ĝi ankaŭ povas ĝustigi veturan helpon, lumigadon kaj aliajn funkciojn. Voĉa rekono estas preciza kaj rapida, kaj ĝi estas cinch por ŝalti kaj malŝalti klimatizilojn, lumojn kaj aliajn operaciojn. Praktikeco estas la forto de Forth U-Tour. De la 360-grada panorama bildo ĝis la seĝa ventolado/hejtado/masaĝa funkcio, ĝis la dua vico de malgrandaj tabloj kaj aliaj praktikaj agordoj, antaŭen U-turno povas alporti veran "jakton" klasan veturadon al ŝoforoj kaj pasaĝeroj.

Diru adiaŭ al la publika stacidomo kaj Usher en pli malfacila profesia stacio. Por ĉiuj vetkuraj tipoj, la profesia stacidomo estas la decida ludo en granda mezuro, kaj la antaŭen U-Tour daŭre ludas konstante, gajnante la unuan lokon en kvar grupoj en la ampleksa parkeja vetkuro, la ekster-vojo, la tempigita parkumado kaj la inteligenta interaga defio, kaj gajnante la kompromisan ĉampionecon de la grupo. La Outing U-Tour ne povas gajni la Ĉampionecon sen la subteno de la tute nova aŭto-fabrikado de Dongfeng, kiu integras etendeblecon kaj antaŭvidon, kaj realigas kvin gravajn evoluojn de "spaco, potenco, sekureco, veturado kaj fidindeco". Sub la beno de ĉi tiu arkitekturo, la fora U-turno havas ĉiuspecajn prezentojn de sep eksterordinaraj hejmaj modeloj koncerne uzokvanton de veturanta spaco, potenco-produktado, sekureca agado kaj veturado. Al la fino, la antaŭen U-turno akiris tiajn bonegajn konkurencajn rezultojn pro sia forta kaj stabila ĉasio-veturanta kontrolo kaj abunda kaj kontinua potenco.

En la ĉi-jara CCPC-konkurso, la Forthing U-turno konservis sian antaŭecon ĝis la lasta sekundo en la Karnavala Stacio. Sur la profesia vetkura trako, la antaŭen U-tur-veturado glate, kaj la 1.5TD-turboŝarĝita motoro kaj la 7-rapideca malseka duobla klaŭna skatolo de Magna kunlaboras perfekte, eligante 197 maksimuman ĉevalforton kaj 285 nm maksimuman tordmomanton. La antaŭa sekcio estas plena de potenco, la akcelilo estas kalkanumita, la transdono respondas pozitive, la motora agado en la mezaj kaj malantaŭaj sekcioj sufiĉas, kaj la totala agado kongruas kun atendoj. Al la fino, Forthing U-Tour gajnis la jaran ĉampionecon per ampleksaj ĉefaj atingoj. Tia honoro estas potenca pruvo de la perfekta kvalito de Forthing U-Tour.

Kun la fino de la Karnavala Stacio de CCPC -Konkurso, la 2022CCPC -Ĉina Produktada Aŭto -Konkurso estis deklarita plene fermita. En ĉi tiu jara provo de produktadaj aŭtoj, Forth U-Tour alportis al konsumantoj la "plej altklasan" veturantan ĝuon en ĉi tiu prezo-gamo pro sia brila dezajno kaj ampleksa forto. Ĉi tio estas grava faktoro por Forth U-Tour por bati siajn samulojn kaj gajni la ĉiujaran Kompletan Ĉampionecon de CCPC-Konkurenco. Mi kredas, ke antaŭen U-turno kun tia agado estos malofta elekto por konsumantoj.