Pioniro de ŝparado de oleo, Lingzhi M5 montras malmolan potencon ŝpari oleon.

Kun la naftoprezo ŝvebanta je alta nivelo, multaj aŭtoj -posedantoj komencis "Rigardu la oleon kaj suspiru“. La nivelo de konsumado de brulaĵo fariĝis grava faktoro influanta la elekton de aŭtoj de konsumantoj. Kiel ŝparado de brulaĵo en la kampo de komerca MPV,Lingzhi M5estas favorita de pli kaj pli multaj konsumantoj pro ĝia malalta konsumado de brulaĵo kaj granda spaco. Por pli bone montri la ŝparan forton de Lingzhi M5, la 9an de julio, la "Brulaĵo ŝparanta lingzhi, reprovizi por vi”Lingzhi-ŝparado de brulaĵo tenita de Dongfeng estis malfermita en Nankino Yinxinghu Paradizo. Dekduoj de amaskomunikilaj raportistoj kaj aŭtoj-posedantoj alprenis la rolon de konkursantoj, kaj lanĉis furiozan konkurencon por kune kontroli la ŝparan forton de Lingzhi M5.

Por objektive kaj vere reflekti la rendimenton de brula konsumado de Lingzhi M5, la defio pri ŝparado de brulaĵo starigis tri konkurencajn ligojn: la testo pri konsumado de brulaĵo de mallongdistancaj vojaj kondiĉoj en urboj, la 1-litra nafto-defio kaj la obstakla kurso-defio, por komprene testi la realan ŝparadon de la brula ŝparado de Lingzhi M5.

En la testo pri konsumo de brulaĵo de urbaj mallongdistancaj vojaj kondiĉoj, la 26-kilometra urba testo-vojo kovras diversajn vojajn kondiĉojn, kiel kunvestitaj vojaj sekcioj, mult-lumaj vojaj sekcioj kaj urbaj sekcioj, kiu estas tre proksima al la ĉiutaga uzado de uzantoj. Dum la konkurenco, Lingzhi M5 atingis bonegan ekvilibron inter forta potenco kaj malalta konsumado de brulaĵo kun ĝia ora movo de 1.6L. Post furioza konkurenco, Lingzhi M5 finfine kompletigis la teston kun la plej malalta konsumado de brulaĵo de 6.52L po 100 kilometroj, kaj la konsumado de brulaĵo estis multe pli malalta ol tiu de la samaj klasaj modeloj.

En la unu-litra oleo-defio, Lingzhi M5 kaj la samklasaj modeloj rondiras kun unu litro da oleo por konkurenci por la plej longa mejlo. La Lingzhi M5 estis plene ŝarĝita kun kvin homoj, ĉirkaŭirante averaĝan rapidon de 18 km/h, kaj fine ŝokis la spektantaron per la plej longa mejlo de 15,3 km pelita de unu litro da oleo. Kompare kun la sama klaso, la Lingzhi M5 havis evidentajn avantaĝojn en konsumado de brulaĵo.

Dum la simulado de ĉiuj vojkondiĉoj en la test -veturadkampo, kelkaj obstakloj estis starigitaj surloke, kiuj ne nur testis la konsumon de brulaĵo de Lingzhi M5 en ekstremaj vojaj kondiĉoj, sed ankaŭ multe testis ĝian uzadon kaj ĉasian stabilecon. Lingzhi M5 havas senteman dinamikan respondon, rapidan akcelon, senhelpan dekstran angulon, kaj glatan korpon kiam bobenas amasojn en serpenta formo, kio donas al ŝoforoj sufiĉan konfidon.

Kompreneble, estas ne nur mirindaj eventoj ĉe la evento, sed Dongfeng estas populara kaj preparis sindonan rekompencon por konsumantoj-1000 juanoj. La ludanto kun la plej malalta konsumo de brulaĵo en la grupo povas gajni mil juanan oleo -karton, por ke la konkursantoj povu sperti la potencan agadon de Lingzhi M5 kaj plenumiĝi de surprizoj samtempe.

Plej vendita modelo-forto helpas, ultra-malalta brula konsumado batalas kontraŭ altaj naftoprezoj.

La intensa konkurenco pri ŝparado de brulaĵo montras la bonegan fuelan ekonomion de Lingzhi M5, kaj la spaca konkurenco igas konsumantojn sperti la multidimensian produktan forton de Lingzhi M5 pli intuicie.

En la spaca komparo, Lingzhi M5 konkuris kun la samaj klasmodeloj sur la sama scenejo, kaj havis grandan konkurencon pri ŝarĝa kapablo. 450mm*320mm*280mm ŝarĝa skatolo estis preparita surloke, kaj la amaskomunikilaro kaj uzantoj partoprenis la taksadan defion kiel konkursantoj por vidi, kiu aŭto plej ŝarĝis sen klini la malantaŭajn seĝojn. Kun vasta korpo de 5135*1720*1970, Lingzhi M5 povas facile akcepti 13 ŝarĝajn skatolojn, kaj ĝia ŝarĝa kapablo estas evidente supera al tiu de la sama klaso.

Krome, Dongfeng Fengxing alportis sian Lingzhi Plus, Lingzhi plus CNG kaj Lingzhi M5EV tri "riĉajn kreantajn aŭtojn" al la sceno, helpante ĉi tiun ŝparan defion kaj provizante al konsumantoj pli da elektoj de ŝparado de mono.

En la pasia etoso de la konkurenco, Lingzhi Fuel Saving Challenge finiĝis. Hodiaŭ, kun la kreskanta prezo de nafto, Lingzhi M5 montras la ekstreman konsumon de brulaĵo, kiu donas pli da referenco por konsumantoj elekti aŭtojn. Tuj poste, Lingzhi Fuel Saving Challenge okazos en Zhoukou, Ningbo, Jinan, Baoding kaj Changchun.

Retejo:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefono: +867723281270 +8618577631613
Adreso: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Ĉinio