Vendaj Specifoj de la T5L de 2022 | ||
Modelaj agordoj: | 1.5T/6AT Komforto | |
motoro | Motormarko: | DAE |
motormodelo: | 4J15T | |
Emisiaj Normoj: | Lando VI b | |
Delokiĝo (L): | 1.468 | |
Konsumformularo: | turbo | |
Nombro de cilindroj (pecoj): | 4 | |
Nombro de valvoj po cilindro (pecoj): | 4 | |
Densiga proporcio: | 9 | |
Kalibro: | 75.5 | |
apopleksio: | 82 | |
Maksimuma Neta Povumo (kW): | 106 | |
Taksita potenco (kW): | 115 | |
Taksita potenco-rapideco (rpm): | 5000 | |
Maksimuma Neta Tordmomanto (Nm): | 215 | |
Taksita tordmomanto (Nm): | 230 | |
Maksimuma tordmomanta rapideco (rpm): | 1750-4600 | |
Motorspecifa teknologio: | MIVEC | |
Formo de brulaĵo: | benzino | |
Etikedo pri fuelo: | 92# kaj pli | |
Metodo de naftoprovizado: | Plurpunkta EFI | |
Materialo de la kulminaĵo: | aluminio | |
Cilindra Materialo: | gisfero | |
Volumeno de la benzinujo (L): | 55 | |
rapidumskatolo | dissendo: | AT |
Nombro da budoj: | 6 | |
Ŝanĝkontrola formularo: | Elektronike kontrolita aŭtomata | |
korpo | Korpostrukturo: | ŝarĝportanta |
Nombro de pordoj (pecoj): | 5 | |
Nombro da sidlokoj (pecoj): | 5+2 | |
ĉasio | Veturreĝimo: | antaŭa radmovilo |
Kluĉilkontrolo: | × | |
Tipo de antaŭa pendado: | Sendependa suspendo de MacPherson + stabiligila stango | |
Tipo de malantaŭa risortado: | Plurliga sendependa malantaŭa risortado | |
Stirilo: | Elektra stirado | |
Bremsoj de la antaŭaj radoj: | ventolita disko | |
Malantaŭa rada bremso: | disko | |
Tipo de parkbremso: | manbremso | |
Specifoj de pneŭoj: | 225/60 R18 (komuna marko) kun E-Mark-emblemo | |
Pneŭstrukturo: | komuna meridiano | |
Rezerva pneŭo: | T155/90 R17 110M radiala pneŭo (fera ringo) kun E-Mark-emblemo |
Ses specoj de flekseblaj kombinaĵoj de malantaŭaj sidlokoj povas realigi plurreĝimajn spacojn kiel luksajn grandajn litojn kaj komercajn salonvagonojn.