SUV
MPV
Berlino
EV
Profesia Ĉina Dongfeng M5 EV -aŭto/aŭto EV kun 7/9 sidlokoj Elektra EEC -kargo Van Motor/Electric Motor Car de rekta fabrikanto
Trajtoj
- Granda kapabla fabriko
- R & D -kapablo
- Eksterlanda merkatiga kapablo
- Tutmonda Serva Reto
Ĉefaj parametroj de veturila modelo
| CM5J | ||||||||
| Modela Nomo | 2.0L/6MT Komforta Modelo | 2.0L/6MT Luksa modelo | 2.0L/6MT Norma Modelo | 2.0L/6MT Elita tipo | ||||
| Rimarkoj | 7seats | 9 sidlokoj | 7 sidlokoj | 9 sidlokoj | 7 sidlokoj | 9 sidlokoj | 7 sidlokoj | 9 sidlokoj |
| Modela Kodo: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Motora marko: | Motoro dongfeng liuzhou | Motoro dongfeng liuzhou | Motoro dongfeng liuzhou | Motoro dongfeng liuzhou | ||||
| Motora tipo: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Emisia Normo: | Bnacia 6b | Bnacia 6b | Bnacia 6b | Bnacia 6b | ||||
| Disloko (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Enhava formo: | Natura konsumado | Natura konsumado | Natura konsumado | Natura konsumado | ||||
| Cilindra Aranĝo: | L | L | L | L | ||||
| Cilindra Volumo (CC): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Nombro de cilindroj (nombro): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Nombro de valvoj per cilindro (nombro): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Kunprema rilatumo: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Cilindra Bore: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Streko: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Taksita potenco (KW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Taksita potenca rapideco (RPM): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Maksimuma tordmomanto (NM): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Maksimuma Rapido (RPM): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Motoraj specifaj teknologioj: | - | - | - | - | ||||
| Brula formo: | Benzino | Benzino | Benzino | Benzino | ||||
| Brula etikedo: | 92# kaj pli | 92# kaj pli | 92# kaj pli | 92# kaj supre3875 | ||||
| Oleo -Proviza reĝimo: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Materialo de cilindra kapo: | Aluminia alojo | Aluminia alojo | Aluminia alojo | Aluminia alojo | ||||
| Materialo de cilindra bloko: | Aluminia alojo | Aluminia alojo | Aluminia alojo | Aluminia alojo | ||||
| Tanko volumo (l): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Projekta Koncepto
-
01
Luksa interno
La interno de la nova aŭto estis komprene ĝisdatigita, kun simpla kaj praktika stilo, kaj la dezajno de nigra+ligno -ornamado montras senton de lukso.
8-cola plena LCD-ekrano estas uzata en la centra kontrolregiono, kaj la entuta rezolucio kaj UI-dezajno estas bonegaj. La enkonstruita operaciumo estas tre facile uzebla, kaj ĝi estas ekipita per funkcioj kiel Bluetooth kaj Navigado, kiuj estas ofte uzataj de ĉiuj, kaj ĝia praktikeco ne malbonas.
-
02
Komforta rajda medio
La sidejo de Lingzhi Plus estas tre mola, kaj ĝi sentas sin sidi sur usona sofo. Kvankam ĝi estas tre mola, la subteno de la sidloko ankaŭ bonas. La talio kaj ŝultroj estas bone subtenataj, kaj la longo de la kuseno taŭgas, kio povas doni bonan subtenon al la kruroj.
03
Alta Kosto -Rendimento
La nova aŭto daŭrigas la karakterizaĵojn de Lingzhi kun granda spaco, flekseblaj seĝoj kaj alta kosto -rendimento. Precipe en la detaloj de la interna dezajno, ĝi havas multajn pozitivajn plibonigojn. Kiel MPV, kiu estas poziciigita por trafi la mez-al-altan merkaton, ĝi estas plene kvalifikita por komerca ricevo.
Detaloj
-
Plena LCD -Ekrano
8-cola plena LCD-ekrano estas uzata en la centra kontrolregiono, kaj la entuta rezolucio kaj UI-dezajno estas bonegaj.
-
La sidejo de Lingzhi
La sidejo de Lingzhi Plus estas tre mola, kaj ĝi sentas sin sidi sur usona sofo.
-
flekseblaj seĝoj
La nova aŭto daŭrigas la karakterizaĵojn de Lingzhi kun granda spaco, flekseblaj seĝoj kaj alta kosto -rendimento.
Video
-
X 
Lingzhi plus MPV 2.0L
La ĝenerala potenca agado de la nova aŭto estas bonega. Alĝustigi la akcelan pedalon senteme ĉe la komenca stadio donos al vi senton de granda potenco, kiu estas sufiĉe bona por malgranda movo -motoro. Post paŝado de la akcelilo profunde, la potenco -eligo de la malantaŭa sekcio estas relative lineara.
