Modela Agordo | 160km atingopovo Ĉina Norma Ekskluziva | |
Dimensio | Longo*Larĝo*Alto (mm) | 5230*1920*1820 |
Aksdistanco (mm) | 3018 | |
Motoro | Veturreĝimo | Antaŭa Stirado |
Delokiĝo (L) | 1.5 | |
Labora Reĝimo | Kvartakta, En-cilindra rekta injekto, Turboŝargita | |
Fuelformo | Benzino | |
Etikedo de brulaĵo | 92# kaj Pli | |
Reĝimo de Oleprovizo | Rekta Injekto | |
Tanka Kapacito (L) | 58L | |
Motoro | Modelo | TZ236XY080 |
Movilo | Modelo | TZ236XY150 |
Baterio | Totala Baterio-Povumo (kWh) | PHEV:34.9 |
Taksita Baterio-Tensio (V) | PHEV:336 | |
Bateriotipo | Litia Fera Fosfata Baterio | |
Ŝarĝo | Ĉina Norma Malrapida Ŝarĝa Interfaco (AC) | ● |
Ĉina Norma Rapida Ŝarga Interfaco (DC) | ● | |
Funkcio de Malŝarĝo de Ŝarĝa Haveno | ● Maksimuma potenco: 3.3kW | |
Malrapida Ŝarĝa Tempo | ● Ĉirkaŭ 11,5 horoj (10°C ∽ 45°C) | |
Rapida Ŝarga Tempo (SOC: 30% ~ 80%) | ● Ĉirkaŭ 0,5 horoj | |
Ĉasio | Tipo de antaŭa pendado | Sendependa suspendo de tipo McPherson + laterala stabiligila stango |
Tipo de malantaŭa risortado | Plurliga sendependa suspendo | |
Antaŭrada bremso | Ventolita diskotipo | |
Malantaŭa Rada Bremso | Diska tipo | |
Tipo de parkbremso | Elektronika parkumado | |
Sekureca ekipaĵo | ABS Kontraŭŝlosilo: | ● |
Distribuo de Bremsa Forto (EBD/CBD): | ● | |
Bremsa Helpo (HBA/EBA/BA, ktp.): | ● | |
Kontakta Kontrolo (ASR/TCS/TRC ktp.): | ● | |
Kontrolo de korpa stabileco (ESP/DSC/VSC, ktp.): | ● | |
Kontrolo de asistado kontraŭ deklivo | ● | |
Aŭtomata Parkado: | ● | |
Aparato por monitorado de pneŭpremo: | ● | |
ISO FIX Infanseĝaj Fiksaĵoj: | ● | |
Aŭta Malantaŭenira Radaro | ● | |
Inversa Fotilo | ● | |
Monteta Deca Kontrolo | ● | |
Fronta Parkuma Radaro | ● | |
360-grada panorama vida sistemo | ● | |
Konveneca Agordo | Retrospegula Ŝlosilo Aŭtomata Faldebla | ● |
Ekstera Retrospegulo Inversa Memorhelpo | ● | |
Rapida Ŝarĝa USB-Ŝarĝa Interfaco | 1 instrumenttabla areo, 1 ene de la centra apogilo, kaj 1 ĉirkaŭ la apogilo de la tria vico | |
12V Potenca Interfaco | Unu sub la instrumentpanelo, unu sur la flanko de la bagaĝujo, kaj unu ĉe la malantaŭo de la subinstrumentpanelo | |
TIPO-C Ŝarga Interfaco | Unu ĉe la malantaŭo de la sub-instrumentpanelo | |
Sendrata Ŝargado de Poŝtelefonoj | ● | |
Elektra malantaŭa pordo | ● | |
Veturanta aŭtomatigo | Plena Rapida Adapta Rapidecregulilo (ACC) | ● |
Funkcio de Averto pri Fronta Kolizio (FCW) | ● | |
Funkcio de Averto pri Malantaŭa Kolizio (RCW) | ● | |
Avertoj pri Lenforiro (LDW) | ● | |
Leno-Konserva Asistado (LKA) | ● | |
Trafiksigno-Rekono: | ● | |
AEB Aktiva Bremso: | ● | |
Funkcio de Helpo al Kriza Bremso (Antaŭŝarĝo de Bremso) | ● | |
Detekto de Blinda Makulo (BSD) | ● | |
Trafikŝtopiĝa Asistanto (TJA) | ● | |
Averto pri Pordo Malfermita (DOW) | ● | |
Inversa Transversa Trafika Averto (RCTA) | ● | |
Asistado por Ŝanĝo de Leno (LCA) | ● | |
Mallarĝvoja Helpo | ● | |
Sidloko | Sidloka Strukturo | 2+2+3 (La unuaj du vicoj aŭ la malantaŭaj du vicoj povas esti metitaj plate) |
Sidlokŝtofo | Altkvalita Imita Ledo | |
Elektra Alĝustigo | ● | |
Potenca Sidloko-Memoro | ● | |
Tablo kun dorsa sidloko (neglita) | ● | |
Sako por Stokado de Sidloko | ● | |
Hokoj por la dorsapogilo | ● | |
Sidloka Ventolado | ● | |
Sidloka Hejtado | ● | |
Sidloka Masaĝo | ● | |
18W USB-ŝarĝa pordo | ● | |
Elektra Angulo-Alĝustigo de la Dorspozo | ● |
Ekstera malŝarĝa funkcio, iam ajn kaj ie ajn por elektroprovizo de hejmaj aparatoj, kiel elektra boldakvo, elektra barbekuo-rostilo, aerfritilo, por solvi la malfacilaĵojn de kampado, pikniko kaj aliaj subĉielaj aktivecoj.