
| Modela Agordo | 160km atingopovo Ĉina Norma Ekskluziva | |
| Dimensio | Longo*Larĝo*Alto (mm) | 5230*1920*1820 |
| Aksdistanco (mm) | 3018 | |
| Motoro | Veturreĝimo | Antaŭa Stirado |
| Delokiĝo (L) | 1.5 | |
| Labora Reĝimo | Kvartakta, En-cilindra rekta injekto, Turboŝargita | |
| Fuelformo | Benzino | |
| Etikedo de brulaĵo | 92# kaj Pli | |
| Reĝimo de Oleprovizo | Rekta Injekto | |
| Tanka Kapacito (L) | 58L | |
| Motoro | Modelo | TZ236XY080 |
| Movilo | Modelo | TZ236XY150 |
| Baterio | Totala Baterio-Povumo (kWh) | PHEV:34.9 |
| Taksita Baterio-Tensio (V) | PHEV:336 | |
| Bateriotipo | Litia Fera Fosfata Baterio | |
| Ŝarĝo | Ĉina Norma Malrapida Ŝarĝa Interfaco (AC) | ● |
| Ĉina Norma Rapida Ŝarga Interfaco (DC) | ● | |
| Funkcio de Malŝarĝo de Ŝarĝa Haveno | ● Maksimuma potenco: 3.3kW | |
| Malrapida Ŝarĝa Tempo | ● Ĉirkaŭ 11,5 horoj (10°C ∽ 45°C) | |
| Rapida Ŝarga Tempo (SOC: 30% ~ 80%) | ● Ĉirkaŭ 0,5 horoj | |
| Ĉasio | Tipo de antaŭa pendado | Sendependa suspendo de tipo McPherson + laterala stabiligila stango |
| Tipo de malantaŭa risortado | Plurliga sendependa suspendo | |
| Antaŭrada bremso | Ventolita diskotipo | |
| Malantaŭa Rada Bremso | Diska tipo | |
| Tipo de parkbremso | Elektronika parkumado | |
| Sekureca ekipaĵo | ABS Kontraŭŝlosilo: | ● |
| Distribuo de Bremsa Forto (EBD/CBD): | ● | |
| Bremsa Helpo (HBA/EBA/BA, ktp.): | ● | |
| Kontakta Kontrolo (ASR/TCS/TRC ktp.): | ● | |
| Kontrolo de korpa stabileco (ESP/DSC/VSC, ktp.): | ● | |
| Kontrolo de asistado kontraŭ deklivo | ● | |
| Aŭtomata Parkado: | ● | |
| Aparato por monitorado de pneŭpremo: | ● | |
| ISO FIX Infanseĝaj Fiksaĵoj: | ● | |
| Aŭta Malantaŭenira Radaro | ● | |
| Inversa Fotilo | ● | |
| Monteta Deca Kontrolo | ● | |
| Fronta Parkuma Radaro | ● | |
| 360-grada panorama vida sistemo | ● | |
| Konveneca Agordo | Retrospegula Ŝlosilo Aŭtomata Faldebla | ● |
| Ekstera Retrospegulo Inversa Memorhelpo | ● | |
| Rapida Ŝarĝa USB-Ŝarĝa Interfaco | 1 instrumenttabla areo, 1 ene de la centra apogilo, kaj 1 ĉirkaŭ la apogilo de la tria vico | |
| 12V Potenca Interfaco | Unu sub la instrumentpanelo, unu sur la flanko de la bagaĝujo, kaj unu ĉe la malantaŭo de la subinstrumentpanelo | |
| TIPO-C Ŝarga Interfaco | Unu ĉe la malantaŭo de la sub-instrumentpanelo | |
| Sendrata Ŝargado de Poŝtelefonoj | ● | |
| Elektra malantaŭa pordo | ● | |
| Veturanta aŭtomatigo | Plena Rapida Adapta Rapidecregulilo (ACC) | ● |
| Funkcio de Averto pri Fronta Kolizio (FCW) | ● | |
| Funkcio de Averto pri Malantaŭa Kolizio (RCW) | ● | |
| Avertoj pri Lenforiro (LDW) | ● | |
| Leno-Konserva Asistado (LKA) | ● | |
| Trafiksigno-Rekono: | ● | |
| AEB Aktiva Bremso: | ● | |
| Funkcio de Helpo al Kriza Bremso (Antaŭŝarĝo de Bremso) | ● | |
| Detekto de Blinda Makulo (BSD) | ● | |
| Trafikŝtopiĝa Asistanto (TJA) | ● | |
| Averto pri Pordo Malfermita (DOW) | ● | |
| Inversa Transversa Trafika Averto (RCTA) | ● | |
| Asistado por Ŝanĝo de Leno (LCA) | ● | |
| Mallarĝvoja Helpo | ● | |
| Sidloko | Sidloka Strukturo | 2+2+3 (La unuaj du vicoj aŭ la malantaŭaj du vicoj povas esti metitaj plate) |
| Sidlokŝtofo | Altkvalita Imita Ledo | |
| Elektra Alĝustigo | ● | |
| Potenca Sidloko-Memoro | ● | |
| Tablo kun dorsa sidloko (neglita) | ● | |
| Sako por Stokado de Sidloko | ● | |
| Hokoj por la dorsapogilo | ● | |
| Sidloka Ventolado | ● | |
| Sidloka Hejtado | ● | |
| Sidloka Masaĝo | ● | |
| 18W USB-ŝarĝa pordo | ● | |
| Elektra Angulo-Alĝustigo de la Dorspozo | ● |
Ekstera malŝarĝa funkcio, iam ajn kaj ie ajn por elektroprovizo de hejmaj aparatoj, kiel elektra boldakvo, elektra barbekuo-rostilo, aerfritilo, por solvi la malfacilaĵojn de kampado, pikniko kaj aliaj subĉielaj aktivecoj.